淄博玻璃纤维塑料减少翘曲 高铁上玻纤尼龙减重用途

淄博玻璃纤维塑料减少翘曲 高铁上玻纤尼龙减重用途

玻璃纤维是一种性能有意的无机非金属材料，它以**矿石为原料，按一定配比，进行高温熔制，拉丝、络纱、织布等工序形成各种产品。

玻璃纤维强度大，弹性模量高，伸长率低，电绝缘性好，耐腐蚀，应用广泛。

玻璃纤维常用作复合材料的增强材料，电绝缘材料和绝热保温材料等。

玻璃纤维作为强化塑料的补强材料应用时，特征是抗拉强度大。抗拉强度在标准状态下是6.3～6.9 g/d，湿润状态5.4～5.8 g/d。

耐热性好，温度达300℃时对强度没影响。有优良的电绝缘性，是高级的电绝缘材料，也用于绝热材料和防火屏蔽材料。一般只被浓碱、氢氟蒜和浓磷蒜腐蚀。

玻璃纤维粉的作用：

1、增强刚性和硬度，玻纤的增加可以提高塑料的强度和刚性，但是同样的塑料的韧性会下降。例子：弯曲模量；

2、提高耐热性和热变形温度，以尼龙为例，增加了玻纤的尼龙，热变形性温度至少提高两倍以上，一般的玻纤增强尼龙耐温都可以达到220度以上

3、提高尺寸稳定性，降低收缩率；

4、减少翘曲变形；

5、减少蠕变；

6、对阻燃性能因为烛芯效应，会干扰阻燃体系，影响阻燃效果；

7、降低表面的光泽度；

玻璃纤维增强尼龙在高铁轨道部件的应用主要有绝缘轨矩块，绝缘套管，轨矩挡板，道岔轨撑座等。

高铁提速，高速动力载荷反复作用下，轨道除了有足够的强度，还要能保持足够的弹性，轨道的弹性是由扣件系统提供，其关键配件绝缘轨矩块就是由30%加纤尼龙6材料制作，它保证了车箱的舒适性和安全性。

 现在高铁都设计了新型的铁路道岔，采用了混凝土岔枕，岔枕中配制塑料绝缘套管，它关系着道岔的使用使命和机车的安全行驶，要求具有高强度，绝缘，强韧性等性能，采用玻璃纤维增强增韧尼龙6材料制造。

耐高温玻璃纤维管

耐高温 玻璃纤维管 (又称 自熄管、定纹管、矽质 套管 ),是一种 用玻璃纤维编织成的绝缘套管,是以无碱玻璃纤维编织成管状后浸涂 **硅树脂 ,并加热固化而成。

这种经高温、定型工艺处理而成的绝缘套管，耐温可以达到200度。

这种耐高温玻纤管具有优良的柔软性,表面光滑,无毛刺,来回弯曲 不变形 等优点 。

它具有较强的介电性能,较高的耐热性,良好的自熄性及柔软性 。

常见被广泛用于H级绝缘电机、家用电器、灯饰、电热制品、电器设备及耐热电器等产品的绝缘保护 。

无论玻璃纤维管由多少种材料制成，玻璃纤维都是必不可少的材料。问：玻璃纤维是否对人有害。

答：1.大多数玻璃纤维的材料成分为二氧化硅，其本身并无毒害人体，但在人体内无法分解。

2.玻璃纤维在空气中漂浮物对气管、呼吸道有一定的危害，也对皮肤有一定的刺激作用，尤其是对抵抗力低的人群。

3.9微米以上的玻璃纤维造成的损伤不是很大，呼吸就不会直接进入肺部。然而，如果你生产的纱线小于6微米，你应该注意。单纤维小于6微米的纱线可以通过呼吸直接进入肺部，生产时必须佩戴专业防护设备。